Reducción de los COV urbanos

Con el fin de mantener la seguridad y la belleza a largo plazo, y reducir el costo de la limpieza y el mantenimiento, en el campo de la construcción, especialmente los edificios de alta gama,

la mayoría de los diseñadores especifican el uso de pintura de fluorocarbono en las paredes exteriores y en las superficies de la estructura de acero durante el diseño. Los casos exitosos incluyen: Aeropuerto de Shanghái, Estadio de Hongkou, Ciudad de la Ciencia y la Tecnología de Shanghái, Aeropuerto Internacional de Pudong, que utilizan el sistema FUVIT-ST de Shanghai Hengfeng, los cuales siguen siendo coloridos y brillantes. Pero todos son pinturas de fluorocarbono a base de aceite en lugar de pinturas de fluorocarbono a base de agua amigables con el medio ambiente.

De acuerdo con los datos publicados, la situación de contaminación por neblina a nivel nacional es grave y la contaminación por ozono no es optimista. Aunque el país ha hecho grandes esfuerzos para controlar el PM2.5, solo el 24.9% de las ciudades cumplió con los estándares en 2016, y 254 ciudades superaron los límites. Las 338 ciudades experimentaron contaminación severa durante 2,464 días. El país ha formulado un plan de acción para la prevención y control de la contaminación del aire. Entre ellos, el PM2.5 de Pekín en 2017 debe alcanzar los 60ug/m3; para 2020, la tasa de calidad del aire debe ser del 80%, y el PM2.5 disminuirá en un 18% en comparación con 2015; el número de días con contaminación severa disminuirá en un 25%.

Con el desarrollo continuo de la economía nacional, el país ha planteado requisitos más altos para la calidad del medio ambiente. Las disposiciones generales presentadas en el "Plan Quinquenal Nacional XIII" para el trabajo de prevención y control de la contaminación por CVO (Compuestos Orgánicos Volátiles) muestran que la prevención y control de la contaminación por CVO deben centrarse en mejorar la calidad del aire ambiental, enfocarse en áreas clave e industrias prioritarias, reducir los compuestos orgánicos volátiles con alta actividad reactiva, promover la reducción coordinada de emisiones de CVO y NOx, fortalecer el control de las emisiones de nuevos contaminantes e implementar la gestión de permisos de emisión de fuentes de contaminación fijas. Durante el período del "Plan Quinquenal XIII", las industrias clave como la química, la impresión y embalaje, y los recubrimientos industriales a nivel nacional implementaron la estrategia de "proyectos clave, producción escalonada" para controlar los contaminantes principales. Según los requisitos de prevención y control de la contaminación por CVO en recubrimientos industriales / impresión, la industria química, como pinturas, tintas, adhesivos, colorantes y aditivos químicos, debe aumentar los esfuerzos para gobernar los CVO, y las industrias farmacéutica, pesticida, coque, pinturas, tintas, adhesivos, colorantes y otras deben llevar gradualmente a cabo trabajos de LDAR (Detección y Reparación de Fugas). Se requiere que para finales de 2019, 2,000 fabricantes de pinturas, 340 fabricantes de tinta y 1,500 fabricantes de adhesivos hayan completado el tratamiento de CVO; para finales de 2020, se completará el tratamiento de CVO de 300 fabricantes de colorantes.

Además, la provincia de Guangdong requiere una mayor reducción de emisiones de componentes activos clave de VOC, como hidrocarburos aromáticos altamente activos, olefinas, alquinos, aldehídos y cetonas, y la industria de recubrimientos debe centrarse en promover productos verdes como recubrimientos acuosos, recubrimientos en polvo, recubrimientos de alta sólida y recubrimientos curados por radiación; la provincia de Jiangsu exige que para finales de 2017 se utilicen completamente recubrimientos acuosos de bajo contenido en VOC y adhesivos en las industrias de contenedores, vehículos de transporte, maquinaria y equipo, tableros de madera, muebles y construcción naval; la provincia de Zhejiang exige que para 2020, las emisiones totales de VOC en la provincia se reduzcan en más del 20% en comparación con 2015, y las emisiones de VOC de proyectos clave se reduzcan en más de 255.000 toneladas; Shanghái exige que para 2020, los puntos de producción de recubrimientos y tintas solventes se reduzcan a la mitad en comparación con el total de 2015.
A medida que el país presta más atención a la reducción de las emisiones de VOC urbanas, parece evidente que el uso a gran escala de pintura acuosa es inevitable. ¡Por favor, creed que la era de la pintura fluorocarbónica acuosa no está lejos!